随着人们生活水平的不断提高，出行的选择越来越多，自驾、公共汽车、火车、高铁、轮船、飞机等。其中，飞机因为速度快、服务好，受到很多人的青睐。不过，坐飞机也有烦恼，那就是“冗长、复杂”的安检。说到这里，有的朋友可能已经注意到了——每次在机场过安检，工作人员都会问：“包里有没有笔记本电脑？有的话拿出来。”这是为什么呢？
机场用的X射线安检仪和医学上用的通用型X射线机的原理差不多，都运用到了X射线的基本特性和物体之间的密度差异。X射线具有穿透性、荧光效应和感光效应。而物体，以人体为例，各部的组织结构之间存在着密度和厚度差异。人体组织结构依密度不同可以分为三类：高密度的有骨和钙化灶等；中等密度的有软膏、肌肉、神经、实质器官、结缔组织及体液等；低密度的有脂肪组织及含有气体的肺组织、胃肠道、鼻窦等。
因此 ，当X射线穿透人体密度和厚度不同的组织时，会发生不同程度的吸收，结果到达荧屏或胶片的X射线室，就会出现差异，在荧光效应和感光效应的作用下，这种差异在荧屏或胶片上就会形成不同明暗或黑白灰度的对比影像。其中，高密度组织，如骨，对X射线的吸收多，透过的X射线少，故在X射线片上呈白影；低密度组织如含气的肺，对X射线吸收少，透过的X射线多，因而呈黑影；中等密度组织如实质器官，介于前两者之间，呈灰影。
正是因为这些特点，我们最终得到的X射线图像，其实是组织结构影像的叠加图像，即，X射线图像为X射线束穿透某一部位不同密度和厚度的组织结构后的投影总和 ，是这些组织结构影像的叠加。这种叠加可使某些病变影像较难或不能显示。例如，胸部正、侧位平片，即为胸壁软组织、胸廓骨组织、肺组织以及心脏大血管等结构影像的叠加；这样一来，位于心后或椎旁的肺组织病变就有可能由于正位上心影或大血管影及侧位上胸椎影像的重叠而显示不清。对于此类情况，需要运用数字化X射线成像技术，通过减影和多层面容积成像技术，在一定程度上减少影像叠加的影响，提高病变的检出率。
机场的X射线安检仪拥有两组探测器阵列，分别探测高能量和低能量射线信号，将高能与低能信号进行比对，就能够获得被检物品的有效原子序数，从而区分出金属、有机物和混合物这三类物质。
X光机下的笔记本电脑
笔记本电脑，一方面含有大量的电子元件，有可能对X射线成像造成干扰；另一方面，结构复杂，使得最后出现在屏幕上的叠加图像杂乱不清，如果将其放在行李包里，就有可能产生误判，给不法分子可乘之机。
新中国成立以来，在公共交通建设上取得了举世瞩目的成就。这些成就，一方面是数量上的，火车里程、高速公路里程、飞机航线不断增长等，另一方面，是质量上的，舒适性、安全性不断提高等。这里也提醒各位朋友，对于要接受安检的场合，一定要积极配合，不但能减少安检人员的工作量，也能塑造良好的出行氛围，同时，也是对自己生命的负责。
